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Datum:	18.11.2010 22:29
Name:	1084
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Ende November heißt es

Datum: 18.11.2010 19:37
Name: Daniel
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Wann gehts eigentlich endlich mit den Abrissarbeiten am Hauptbahnhof los ?

Datum: 18.11.2010 11:18
Name: S21-Gegner
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Ich kann den Argumenten von Herrn Refflinghaus in diesem Forum nur zustimmen: im Gegensatz zu der Stuttgart21-Planung sehe ich zum Döppersberg-Projekt keine Alternative. Allein der um den Faktor 100 höhere finanzielle Aufwand und die damit verbundene Kosten/Nutzen-Analyse sind nicht miteinander vergleichbar!

Datum: 18.11.2010 10:54
Name: Ausgewanderter
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Ein durchdachtes Konzept, das den Doeppersberg wieder zum attraktiven Eingangsportal zur Stadt macht und bei der ersten Umgestaltung in den 1960-er Jahren (die ich noch miterlebt habe) schon einmal war.

Datum: 14.11.2010 17:05
Name: BergischerBembel
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Wenn es nach den Kommunisten (SED/PDS/Linkspartei) ginge, würden wir das Geld was wir beim Bau des Döpps sparen, für einen antifaschistischen Schutzwall nutzen! Bau auf Bau auf.....;-)

Datum: 12.11.2010 22:37
Name: D. Müller
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Ich beobachte, dass Beobachter alles mit geöffneten Augen beobachtet, was Ihn zum allwissenden Licht unterm Scheffel macht.
Schublade auf, Ding rein, Schublade zu Punkt, wie ein echter Schubladenphilosoph das halt so macht. Mit Linkspartei hab ich nichts zu tun, sondern nur einen weiteren negativen Artikel zum Döps gelesen. Egal was Sie auch immer in Ihrem Dasein beobachtet haben, es führt offensichtlich öfter zu den falschen Schlussfolgerungen. Beobachten Sie also mal schön weiter, solange Sie damit keinen Schaden anrichten.

Datum: 12.11.2010 21:16
Name: Beobachter
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@ D. Müller: Seit wann ist maßgeblich, was Die SED vom Döppersbergumbau hält?
Aber das öffnet mir die Augen über Ihre Beiträge...

Datum: 12.11.2010 3:12
Name: D.Müller
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Vielleicht könnte man die beiden SCHUNDtunnel auf der A46 ja abreißen und das Material zum Ausbau der Nordbahntrasse verwenden? Die 500€ Baukosten für den Schund bekommt man sicherlich nicht mehr zurück, oder ist da vielleicht Pfand drauf (Schundpfand)?
Nur so eine Idee :-)
Hab jetzt gelesen, das die Kosten für den Neubau Döppersberg bereits von 95 auf 115 Millionen raufgeklettert seien sollen, wenn’s stimmt, schöne Aussicht!
Oder beinhaltet das so ne Art Pfandrechnung, hmm lass mal Rechnen: Auf den beiden A46 Tunnel sind also rund 85 Millionen Pfand drauf, fragt sich nur noch wo man die Dinger hinbringen muss. Zur Landesregierung oder zur Bundesregierung?
Die Linkspartei hält übrigens laut letzter Wuppertaler Rundschau auch nicht sehr viel von den Umbauplänen des Döppersberg.

Datum: 11.11.2010 19:33
Name: Torben K.
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Es ist auch zu lesen, das der Umbau ( in welcher Form auch immer ) nicht teurer werden darf als wie geplant. Und wenn doch muss innerhalb des Umbaus umstrukturiert werden: ....SPRICH: der Umbau wird niemals so vollendent wie geplant, weil es IMMER teurerwird als geplant! Es gab noch NIE ein Bauvorhaben welches innerhalb seines Budgets blieb. Es muss dann also irgendwo innerhalb des Projektes etwas eingespart und/oder wegelassen werden.....
Ganz tolle Aussicht!!!
Dieser überflüssige Schund wird vorangetrieben, aber die Nordbahntrasse wird boykottiert und madig gemacht....und dafür wären die Gelder da!!!
Tolle Stadt!!

Datum: 10.11.2010 12:38
Name: Klugscheisser
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@ S. Bender: Am Döppersberg befindet sich doch schon seit Jahrzehnten das Touristinfocenter. Es sollte natürlich auch renoviert werden.

Datum: 10.11.2010 11:40
Name: S. Bender
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Hallo erstmal in die Forumsrunde :D
Ich wollte mal fragen, ob ihr irgendwelche Informationen darüber habt, ob wenigstens bei diesem Bauprojekt endlich eine STADT-INFORMATION mit eingeplant ist?!

Bei meinem letzten Besuch in Oldenburg (nur 160.000 Einwohner - wohlgemerkt Wuppertal hat ca. 350.000) ist mir dieser Gedanke in deren kleinen aber feinen Touristeninformation mit Kartenmaterial und Fahrkartenerwerb nämlich in den Sinn gekommen.

Was nützt der Bahnhof als schickes Aushängeschild der Stadt, wenn die Touristen -über jeden einzelnen sollten wir uns freuen- sich in dieser wunderbaren, von Kultur und Geschichte geprägten Stadt, nicht "leicht" zurechtfinden könnnen.
-Da hätte ich selber schon keine Lust zu^^-

Aber vielleicht wisst ihr schon mehr darüber und könnt mich besten Gewissens beruhigen :D

Datum: 8.11.2010 15:50
Name: D. Müller
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Freue mich auch schon total, vor allem
auf die Lesrbriefe und die Meinungen meiner Mitbewohner nach der Fertigstelllung. Echte Freude kann ja soviele Gesichter haben ;-)
Ob es dieses Forum dann noch geben wird?

Datum: 6.11.2010 9:24
Name: Peter Döpps
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Ende November geht es nun endlich mit dem Abriß der Schandfleck-Gebäude los. Ich freue mich drauf.

Datum: 5.11.2010 17:57
Name: 1084
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Also der Burger King is also echt fehl am Platz da da an alten markt also so ein Schwachsinn

Datum: 5.11.2010 13:59
Name: D.Müller
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In Wuppertal werden also die Gesetze der Physik für alte und gehbehinderte Menschen zum neuen Busbahnhof mal eben außer Kraft gesetzt. Also Höhenunterschied & Entfernung zum neuen Busbahnhof wird durch eine einzige schöne GedankenEbene ausgeglichen. Wenn man nur auf ein paar tolle Zeichnungen blickt sieht’s wirklich Eben aus, wer die Gesetzte der Physik kennt, weiß dass es sich lediglich um eine optische Täuschung handelt, da dort irgendwo die in der Realität vorhandene Steigung versteckt sein muss. Für die Bahnumsteiger wird’s in Zukunft (vermutlich nur zu den zwei Hauptverkehrszeiten) richtig toll, fragt sich nur ob es sich hier wirklich um die Mehrheit handelt, oder ob die meisten Nutzer des Busbahnhofes nicht doch aus der Stadt und der Schwebebahnhaltestelle Döppersberg kommen?
Für alle wäre es eigentlich am besten, wenn der Busbahnhof genau in der Mitte liegen würde und der Autoverkehr durch Tunnel darunter hinweg vollständig verschwindet. Durch das lesen der Beiträge hier ist mir allerdings klar geworden, dass es sich bei der jetzigen Lösung vermutlich um die Lukrativste für Investoren handelt. Bleibt für uns Stadtbewohner nur zu hoffen dass Mc Donald nicht plötzlich einen Laden direkt vor dem Bahnhof aufmachen möchte und die alten Bahnhofsgebäude spurlos dahinter verschwinden (siehe Burger King am Alten Markt).

Datum: 5.11.2010 3:37
Name: Jörg Refflinghaus
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Der Döppersberg-Umbau vernichtet nicht alte historische Bausubstanz wie in Stuttgart, sondern ermöglicht es die schönen alten Gebäude von ihren häßlichen, billgen Nachkriegsanbauten zu befreien und wieder in ihrer vollen geschichtlichen Schönheit wirken zu lassen. Zudem verschwindet die für Behinderte und Alte umzumutbare Steigung im verwahrlosten Ekel-Tunnel, da der neue Zugang fast ebenerdig angelegt wird. Ferner werden die momentan unzweckmäßig über die Talachse verteilten 5 Busbahnhöfe endlich direkt neben dem Bahnhof an einem Punkt zusammengefasst und ein direktes Umsteigen von der Bahn in den Bus möglich, was absolut sinnvoll und praktisch ist. Wer vor diesem Hintergrund und mit dem Wissen, dass der Umbau in Wuppertal gerade einmal rund ein Hundertstel des brachial Abrisses in Stuttgart kosten wird, weiter Stuttgart 21 auf groteske Weise mit dem Döppersberg-Projekt gleichsetzt und versucht billg und durchschaubar in diesem seichten Fahrwasser zu segeln wird lächerlich Schiffbruch erleiden!

Datum: 4.11.2010 13:07
Name: döppersberg
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doeppersberg-17@gmx.de

Datum: 4.11.2010 12:26
Name: döppersberg
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heute auf der hp der stadt keine fördergelder mehr aber uns geht es gut besser wie s21

Datum: 3.11.2010 17:49
Name: 1084
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Ich finde das ne gute sache mit dem Umbau erstmal warten bis der fertig ist und dan kann man auch was dazu sagen. ung Geld für Bildung in Wuppertal macht doofe auch nich schlauer. Das Geld muss in einen neuen Bahnhof das is das Aushängeschild Leute die ihr Geld lieber in Oberhausen lassen oder in Düsseldorf isbdoch scheiße die stadt wo man wohnt sollte das erste Ziel sein wo man sein Geld lässt oder wo andere gern nach Wuppertal kommen aber mit dem assi Bahnhof kommt keiner.

Datum: 2.11.2010 21:48
Name: Karl d.K.
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Schau mal einer an....die Leute scheinen zu erwachen und zu verstehen......ich bin überrascht!!
Jetzt müsste die hier gebotenen Zweifel aber auch mal an die Verantwortlichen herangetragen werden...bzw. die Möglichkeit der freien Meinungsäusserung verstärkt hervorgehoben werden.

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Datum:	18.11.2010 19:37
Name:	Daniel
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Wann gehts eigentlich endlich mit den Abrissarbeiten am Hauptbahnhof los ?

Datum:	18.11.2010 11:18
Name:	S21-Gegner
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Ich kann den Argumenten von Herrn Refflinghaus in diesem Forum nur zustimmen: im Gegensatz zu der Stuttgart21-Planung sehe ich zum Döppersberg-Projekt keine Alternative. Allein der um den Faktor 100 höhere finanzielle Aufwand und die damit verbundene Kosten/Nutzen-Analyse sind nicht miteinander vergleichbar!

Datum:	18.11.2010 10:54
Name:	Ausgewanderter
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Ein durchdachtes Konzept, das den Doeppersberg wieder zum attraktiven Eingangsportal zur Stadt macht und bei der ersten Umgestaltung in den 1960-er Jahren (die ich noch miterlebt habe) schon einmal war.

Datum:	14.11.2010 17:05
Name:	BergischerBembel
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Wenn es nach den Kommunisten (SED/PDS/Linkspartei) ginge, würden wir das Geld was wir beim Bau des Döpps sparen, für einen antifaschistischen Schutzwall nutzen! Bau auf Bau auf.....;-)

Datum:	12.11.2010 22:37
Name:	D. Müller
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Ich beobachte, dass Beobachter alles mit geöffneten Augen beobachtet, was Ihn zum allwissenden Licht unterm Scheffel macht. Schublade auf, Ding rein, Schublade zu Punkt, wie ein echter Schubladenphilosoph das halt so macht. Mit Linkspartei hab ich nichts zu tun, sondern nur einen weiteren negativen Artikel zum Döps gelesen. Egal was Sie auch immer in Ihrem Dasein beobachtet haben, es führt offensichtlich öfter zu den falschen Schlussfolgerungen. Beobachten Sie also mal schön weiter, solange Sie damit keinen Schaden anrichten.

Datum:	12.11.2010 21:16
Name:	Beobachter
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@ D. Müller: Seit wann ist maßgeblich, was Die SED vom Döppersbergumbau hält? Aber das öffnet mir die Augen über Ihre Beiträge...

Datum:	12.11.2010 3:12
Name:	D.Müller
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Vielleicht könnte man die beiden SCHUNDtunnel auf der A46 ja abreißen und das Material zum Ausbau der Nordbahntrasse verwenden? Die 500€ Baukosten für den Schund bekommt man sicherlich nicht mehr zurück, oder ist da vielleicht Pfand drauf (Schundpfand)? Nur so eine Idee :-) Hab jetzt gelesen, das die Kosten für den Neubau Döppersberg bereits von 95 auf 115 Millionen raufgeklettert seien sollen, wenn’s stimmt, schöne Aussicht! Oder beinhaltet das so ne Art Pfandrechnung, hmm lass mal Rechnen: Auf den beiden A46 Tunnel sind also rund 85 Millionen Pfand drauf, fragt sich nur noch wo man die Dinger hinbringen muss. Zur Landesregierung oder zur Bundesregierung? Die Linkspartei hält übrigens laut letzter Wuppertaler Rundschau auch nicht sehr viel von den Umbauplänen des Döppersberg.

Datum:	11.11.2010 19:33
Name:	Torben K.
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Es ist auch zu lesen, das der Umbau ( in welcher Form auch immer ) nicht teurer werden darf als wie geplant. Und wenn doch muss innerhalb des Umbaus umstrukturiert werden: ....SPRICH: der Umbau wird niemals so vollendent wie geplant, weil es IMMER teurerwird als geplant! Es gab noch NIE ein Bauvorhaben welches innerhalb seines Budgets blieb. Es muss dann also irgendwo innerhalb des Projektes etwas eingespart und/oder wegelassen werden..... Ganz tolle Aussicht!!! Dieser überflüssige Schund wird vorangetrieben, aber die Nordbahntrasse wird boykottiert und madig gemacht....und dafür wären die Gelder da!!! Tolle Stadt!!

Datum:	10.11.2010 12:38
Name:	Klugscheisser
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@ S. Bender: Am Döppersberg befindet sich doch schon seit Jahrzehnten das Touristinfocenter. Es sollte natürlich auch renoviert werden.

Datum:	10.11.2010 11:40
Name:	S. Bender
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Hallo erstmal in die Forumsrunde :D Ich wollte mal fragen, ob ihr irgendwelche Informationen darüber habt, ob wenigstens bei diesem Bauprojekt endlich eine STADT-INFORMATION mit eingeplant ist?! Bei meinem letzten Besuch in Oldenburg (nur 160.000 Einwohner - wohlgemerkt Wuppertal hat ca. 350.000) ist mir dieser Gedanke in deren kleinen aber feinen Touristeninformation mit Kartenmaterial und Fahrkartenerwerb nämlich in den Sinn gekommen. Was nützt der Bahnhof als schickes Aushängeschild der Stadt, wenn die Touristen -über jeden einzelnen sollten wir uns freuen- sich in dieser wunderbaren, von Kultur und Geschichte geprägten Stadt, nicht "leicht" zurechtfinden könnnen. -Da hätte ich selber schon keine Lust zu^^- Aber vielleicht wisst ihr schon mehr darüber und könnt mich besten Gewissens beruhigen :D

Datum:	8.11.2010 15:50
Name:	D. Müller
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Freue mich auch schon total, vor allem auf die Lesrbriefe und die Meinungen meiner Mitbewohner nach der Fertigstelllung. Echte Freude kann ja soviele Gesichter haben ;-) Ob es dieses Forum dann noch geben wird?

Datum:	6.11.2010 9:24
Name:	Peter Döpps
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Ende November geht es nun endlich mit dem Abriß der Schandfleck-Gebäude los. Ich freue mich drauf.

Datum:	5.11.2010 17:57
Name:	1084
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Also der Burger King is also echt fehl am Platz da da an alten markt also so ein Schwachsinn

Datum:	5.11.2010 13:59
Name:	D.Müller
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In Wuppertal werden also die Gesetze der Physik für alte und gehbehinderte Menschen zum neuen Busbahnhof mal eben außer Kraft gesetzt. Also Höhenunterschied & Entfernung zum neuen Busbahnhof wird durch eine einzige schöne GedankenEbene ausgeglichen. Wenn man nur auf ein paar tolle Zeichnungen blickt sieht’s wirklich Eben aus, wer die Gesetzte der Physik kennt, weiß dass es sich lediglich um eine optische Täuschung handelt, da dort irgendwo die in der Realität vorhandene Steigung versteckt sein muss. Für die Bahnumsteiger wird’s in Zukunft (vermutlich nur zu den zwei Hauptverkehrszeiten) richtig toll, fragt sich nur ob es sich hier wirklich um die Mehrheit handelt, oder ob die meisten Nutzer des Busbahnhofes nicht doch aus der Stadt und der Schwebebahnhaltestelle Döppersberg kommen? Für alle wäre es eigentlich am besten, wenn der Busbahnhof genau in der Mitte liegen würde und der Autoverkehr durch Tunnel darunter hinweg vollständig verschwindet. Durch das lesen der Beiträge hier ist mir allerdings klar geworden, dass es sich bei der jetzigen Lösung vermutlich um die Lukrativste für Investoren handelt. Bleibt für uns Stadtbewohner nur zu hoffen dass Mc Donald nicht plötzlich einen Laden direkt vor dem Bahnhof aufmachen möchte und die alten Bahnhofsgebäude spurlos dahinter verschwinden (siehe Burger King am Alten Markt).

Datum:	5.11.2010 3:37
Name:	Jörg Refflinghaus
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Der Döppersberg-Umbau vernichtet nicht alte historische Bausubstanz wie in Stuttgart, sondern ermöglicht es die schönen alten Gebäude von ihren häßlichen, billgen Nachkriegsanbauten zu befreien und wieder in ihrer vollen geschichtlichen Schönheit wirken zu lassen. Zudem verschwindet die für Behinderte und Alte umzumutbare Steigung im verwahrlosten Ekel-Tunnel, da der neue Zugang fast ebenerdig angelegt wird. Ferner werden die momentan unzweckmäßig über die Talachse verteilten 5 Busbahnhöfe endlich direkt neben dem Bahnhof an einem Punkt zusammengefasst und ein direktes Umsteigen von der Bahn in den Bus möglich, was absolut sinnvoll und praktisch ist. Wer vor diesem Hintergrund und mit dem Wissen, dass der Umbau in Wuppertal gerade einmal rund ein Hundertstel des brachial Abrisses in Stuttgart kosten wird, weiter Stuttgart 21 auf groteske Weise mit dem Döppersberg-Projekt gleichsetzt und versucht billg und durchschaubar in diesem seichten Fahrwasser zu segeln wird lächerlich Schiffbruch erleiden!

Datum:	4.11.2010 13:07
Name:	döppersberg
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doeppersberg-17@gmx.de

Datum:	4.11.2010 12:26
Name:	döppersberg
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heute auf der hp der stadt keine fördergelder mehr aber uns geht es gut besser wie s21

Datum:	3.11.2010 17:49
Name:	1084
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Ich finde das ne gute sache mit dem Umbau erstmal warten bis der fertig ist und dan kann man auch was dazu sagen. ung Geld für Bildung in Wuppertal macht doofe auch nich schlauer. Das Geld muss in einen neuen Bahnhof das is das Aushängeschild Leute die ihr Geld lieber in Oberhausen lassen oder in Düsseldorf isbdoch scheiße die stadt wo man wohnt sollte das erste Ziel sein wo man sein Geld lässt oder wo andere gern nach Wuppertal kommen aber mit dem assi Bahnhof kommt keiner.

Datum:	2.11.2010 21:48
Name:	Karl d.K.
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Schau mal einer an....die Leute scheinen zu erwachen und zu verstehen......ich bin überrascht!! Jetzt müsste die hier gebotenen Zweifel aber auch mal an die Verantwortlichen herangetragen werden...bzw. die Möglichkeit der freien Meinungsäusserung verstärkt hervorgehoben werden.