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Datum:	2.11.2010 13:50
Name:	D.Müller
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So Überflüssig wie diese Umfrage auf der Homepage der WZ? www.wz-wuppertal.de/?redid=207228 WZ fragt: Finden Sie, dass Stadt und Land das Projekt Döppersberg bislang gut erklärt haben? 80% sagen Nein 20% sagen Ja. Andere Frage, gab es bis heute überhaupt eine einzige Umfrage in der WZ oder der Wuppertaler Rundschau, die das Projekt auch wirklich positiv beurteilt hat? Soviel ich mich erinnern kann kaum. Stadt/Land/Bund, wie auch immer, setzt zwei Schallschutzhalbtunnel für zich Millionen € auf die A46 und die Bürger dürfen halt damit leben, während Schulen oder anderen Öffentlichen Gebäuden die Kohle für Renovierungsarbeiten fehlt. Dass die Bürger wie bei Stuttgart21 allmählich die Schnauze gestrichen voll haben wundert mich überhaupt nicht. Bei Stuttgart21 geht es um Milliarden und es ist sicherlich nicht mit dem Döppersberg gleichzusetzen, wenn’s allerdings um die Durchführung geht erinnert es an ein sehr witziges Buch: Per Anhalter durch die Galaxis: Als Aliens die Erde angreifen und freundlich sagen: Die Erde muss gesprengt werden, um einer galaktischen Hyperumgehungsstraße Platz zu schaffen. Als die Menschen den Ernst der Lage erkennen sagen die Aliens scheinheilig: He, ihr hättet doch schon längst weg sein können, warum habt ihr den Aushang im Rathauskeller nicht gelesen, hängt doch schon seit 50 Jahren dort rum? Bum! Herr Bozida lesen sie die Beiträge selbst, dann erkennen sie schnell wie schmutzig und verkommen der heutige Döppersberg in die Köpfe vieler Schreiber gepflanzt wurde. Und dieser Zustand wird bestimmt nicht durch den Bahnhof verursacht, sondern durch das simple Fernbleiben von Geldern für Instandsetzung, Renovierung, Pflege und Reinigung… Überhauptnichts spricht gegen eine vernünftige Renovierung des Döps, vor allem dann, wenn am Ende eine ordentliche Stange Geld für andere ebenso wichtige Renovierungen übrig ist!

Datum: 2.11.2010 12:25
Name: Bernd Bozida
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@ D. Müller :Schön, dass Sie sich anmassen, beurteilen zu können, welche Beiträge konstruktiv sind und welche nicht.
Ich halte Ihren Beitrag für total überflüssig.

Datum: 1.11.2010 18:50
Name: D. Müller
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So, habe mir mal die Beiträge hier angesehen. Von den 565 Beiträgen sind ungefähr 33% PRO und 33% Contra "Neuer Döppersberg", 34% der Einträge sind Neutral oder haben nichts mit dem Umbau zu tun. Es gibt allerdings viel mehr heftige konstruktive Contra eintrage, die den Umbau eher skeptisch sehen und zukünftig auftretende Probleme darlegen. Proeinträge hingegen sind eher Oberflächlich wie: Hauptsache neu und schön. Die gezielte Sanierungsverweigerung der Stadtverwaltung und die Busterminierung spolitik der letzten zehn Jahre hat hier ganz klar erreicht was sie wollte, das Demotivieren vieler Bürger. Für mich ganz klar, das neue Bahnhofsprojekt hat nichts mit der Einbeziehung der Meinungen der Stadtbewohner zu schaffen, die hier fröhlich vorgegaukelt werden sollte. Dieses Forum hier dürfte allen Verantwortlichen wohl im Grunde genommen ein Dorn im Auge sein. Denn wenn es das nicht wäre, dann hätte man längst viel mehr positive Werbung hierrüber in der Öffentlichkeit gestaltet.

Datum: 1.11.2010 11:31
Name: JBeeck
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Als ich vor 6 Jahren im Barmer Rathaus die Ausstellung der Vorschläge gesehen hatte-ahnte ich schon Böses!Doch die jetzige Planung entspricht keinem der damaligen Vorschläge!Dazu kommt der Irrsinn des Busbahnhofes mit einer Rampe,die im Winter kein Bus hoch -oder runterfahren kann!Statt der Geschäfte im Tunnel gibt es Geschäfte als Katakombe!Und die 2 kleinen Parks neben dem Schwebebahnhof werden sowieso schneller von der "Platte" genutzt-als von Rentnern.Dazu eine Rampenbrücke-die so schnell vereist sein wird,dass keiner da hochkommt (geschweige bei Sturm = West/Ost-Lage)!Ausserdem werden die Taxi-Fahrer im Sommer im unteren Deck reihenweise ersticken-während ihrer Hauptgeschäftszeiten!Das Beste wird aber für Skater entstehen,wenn der gedachte Investor ausfällt und damit ein grosser (unnötiger) Freiplatz entsteht!Die Kosten kann man jetzt schon eher auf 170 Mio. ansetzen-was bei einer reinen Renovoerung -mit Verschönerung- ein enormes Sparpotenzial darstellt!Ich warte auf eine interessante Berichterstattung durch Webcams!

Datum: 31.10.2010 13:20
Name: Frank W
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Düsseldoof ist mehr eine Art Komposthaufen des Bergischen Landes

Datum: 29.10.2010 3:04
Name: D.Müller
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tsts, dachte immer Düsseldorf sei die Tiefgarage des Bergischen Landes. Größtes Parkhaus der Welt mit nur einer Ebene, steht das nicht sogar im Guiness Buch :-)? Im Prinzip sollte es allen hier um einen schönen Modernen sowie praktischen Bahnhof gehen, und der neue Döps führt absolut an diesem Ziel vorbei. Die zahlreichen Händler für die vielen neuen Geschäfte werden vermutlich begeistert sein, wenn ihnen durch umgehen der Fahrgäste die Kunden ausbleiben. Aber es gibt ja bereits ein wuppertaler Kunstprojekt für leerstehende Schaufenster, wird dann halt nach ein paar Jahren sehr schön Bunt werden. Kein Geschäft der Welt Cafe/Superbillig Dönerladen u.s.w. wird mich jemals auf den Weg gen neuen Busbahnhof führen. Bleibt dann für die Kaufleute nur zu hofffen, dass die Bahnumsteiger Zeit haben, denn die Bus-und Schwebebahnumsteiger werden sich an der Morianstraße und am Wall Museum tummeln. Nur einer der ziemlich Blöd sein muss, läßt sich einen langjährigen teuren Mietvertrag für ein Geschäft am schönen Hauptbahnhof aufbinden. Ich würde und werde jedem davon abraten. Ich bin nicht gegen einen Neubau, aber für die jetzige Lösung gibt es einfach zu viele Fragezeichen!

Datum: 28.10.2010 23:45
Name: Dominik K
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Ich finde das man Höchstens den Busbahnhof nach Oben zum Hbf holen müsste. Der dierekte anschluss an Bus & Bahn ist in der Heutigen Zeit für mich als Schüler wichtig, besonders wenn man zu spät zur Schule kommt ;-P Aus meiner Sicht ist es ein tolles projekt ich freue mich jetzt schon, mit Köln, Düsseldorf und Berlin konkurrenz aufzunehmen diesmal haben wir Wuppertaler ausser unserer Schwebebahn auch mal einen vernünftigen Hbf vorzuzeigen! Ich habe auch mal darüber nachgedacht, das mal einfach nur den Tunnel sanieren könnte, aber das würde sich nicht lohnen... Ich habe auch von einer Idee gehört bzw gesehen, das der Busbahnhof über den Gleisen verlegt werden sollte, äusserlich, hab ich gegen diesen enwurf nichts: http://www.hhs-architekten.de/projektgalerie/368,id_21,s_Query.hhs

Grüße< br>
Dominik

Datum: 28.10.2010 21:29
Name: Bergischer Bembel
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Wegen Leuten wie "Saurer Bürger" und "Werner Sen." wird diese Stadt wahrscheinlich immer das bleiben, was Sie leider schon viel zu Lange ist....der Parkplatz von Düsseldorf! Immer dieses gemopper. @Saurer Bürger: Nehmen Sie sich nicht all zu wichtig. Wenn Sie hier keinen Umsatz machen wollen, überlassen Sie es den hoffentlich nach dem Umbau in scharen kommenden Leuten aus dem Umland!

Datum: 28.10.2010 13:54
Name: Saurer Bürger
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@Erboster Bürger
Danke für Ihre netten Worte. Im Gegensatz zu Ihnen werde ich in solchen Foren nicht persönlich. Ob die Stadt wirklich auf mich verzichten möchte, seehe ich jedoch als fraglich an. Eine Meidung einer Stadt kann ja auch ein paar weitergehende Folgen haben - nicht nur etwas Privatumsatz beim Einzelhändler.....

Datum: 28.10.2010 9:41
Name: Erboster Bürger
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@ Saurer Bürger
Ihnen gefällt der dreckige, vergammelte Döppersberg scheinbar. Schön, dass Sie dann während des Umbaus einen Bogen um den Döpps machen. Auf solche Leute wie Sie, kann die Stadt gerne verzichten. Von diesen Bremsern haben wir schon genug in der Stadt.

Datum: 27.10.2010 19:04
Name: unbekannt
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Meine Meinung ist das der BUsbahnhof aufjedenfall ein Neugestaltet werden muss. Aber so ein Riesen Projekt den ganzen Döppersberg umzubauen ist wirklich nicht nötig.

Zum UMbau des Busbahnhofs:
Wenn man mal Nachmitags am Bussteig 6 auf einen Bus Richtung Cronenberg wartet ist das meistens eine Zumutung wie die BUsse halten. Mindesten Zwei Gelenkbusse stehen dann nämlich in der 2. Reihe und das ist 1. gefährlich für alle Fahrgäste die dort zu Ihrem Bus gehen und dabei vielleich noch darauf achten müssen ob ein Bus anfährt.
Aber azch besonders für Ältere Menschen ist es schwierig wenn sie im Wartehäuschen sitzen Ihren Bus Zu sehen oder gar überhaupt zu bekommen. Denn ich kann mir denken das manche leute ( auch junge menschen ) Ihren Bus vielleicht nicht kommen sehen und wenn sie den Bus sehen und dann in die 2. Rheie gehen und den Bus dan verpassen.
Aber auch mich Z.b. regt es auf wenn hinten nochgenügend Platz für ein Gelenkbus ist und man geht nach hinten und der Bus fährt in die 2. Reihe.

Datum: 27.10.2010 18:40
Name: Saurer Bürger
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Danke für die nächste Riesenbaustelle, welche uns über Jahre hinweg bgeistern wird. Wir hatten ja noch nicht viele Baustellen in der Stadt...
Aber ein guter Grund, um ab 2011 einen noch größeren Bogen um die Innenstatdt zu machen. Schade für die Einzelhändler, die wird es dann später wohl nicht mehr geben.
Wie bei öffentlichen Aufträgen üblich, werden aus den 105 Mio vermutlich eher 150-200 Mio und die Bauzeit wird noch länger, als schon geplant.
Danke Wuppertal - es war mal nett bei dir!

Datum: 27.10.2010 17:49
Name: D. Müller
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Absoluter Mist. Der Busbahnhof gehört zwischen Schwebebahnhof und Zuggleise wie gehabt und der Autoverkehr durch Tunnel drunter weggeleitet! Durch den Umbau müssen Massen an Fahrgästen unnötig weite Wege meist bergan von der City aus zum neuen Busbahnhof in Kauf nehmen. Was sich vermutlich kaum einer antun wird und stattdessen lieber bergab oder geradeaus Richtung Morianstraße und Wall Museum geht. Wird sehr lustig zu beobachten werden, wenn die Busse am neuen schönen/leeren Busbahnsteigen direkt weiterfahren können, während sich die Leute am Wall und Morianstraße beim Fronteinstieg die Beine in den Bauch stehen müssen. Anschließend alle Busse, ca. 100 pro Stunde, über vermutlich eine einzige Zu-und Abfahrt (siehe Oberbarmen Bahnhof) rein und raus aus dem neuen Bahnhof, was auch mit größter Spannung aller Beteiligten Fahrgäste erwartet wird. Die letzte Frage die sich die Verantwortlichen stellen sollten: Würde dieses Bauwunderprojekt einer konstruktiven pro&contra Volksabstimmung im Tal standhalten??? Wenns dann fertig ist, weiß ich zumindest schon mal in welche Richtung ich gehen muss, wenn ich aus dem Schwebebahnhof Döps komme, obwohl ich in der Südstadt wohne. Ohne Zweifel, der Döpersberg muss erneuert werden, aber bitte nicht so.

Datum: 27.10.2010 9:25
Name: Doctor
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21 Jahre alt :-) Ich find die modernisierung gut, schade, dass es so lange dauert aber "fdsfsadfsdf" (:-) ) hat Recht, in der Stadt selbst, muss auch viel getan werden.
City Akarden waren ein guter Anfang, nur diese 1€ Läden und unendlichen Handy shops sind furchtbar

Datum: 27.10.2010 8:32
Name: fdsfsadfsdf
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Nach dem Umbau muss mich auch etwas in der Innenstadt erwarten; nicht nur die vielen 1 € Läden!
Mein Name sowie Mailadresse sind nicht relevant.Bitte auch nicht veröffentlichen.

Datum: 24.10.2010 23:19
Name: Anita Herzog
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"etwas verschuldet"........ich schmeiss mich weg!

Datum: 23.10.2010 14:25
Name: Ulrich Stolz
Homepage: http://www.suncellpower.de
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Sieht ja gut aus die gesamte Planung, nur vermisse ich den Einsatz der alternativen Energien. Ein solches Projekt würde der Stadt gut tun auch wenn sie etwas verschuldet ist. Aber vieleicht ging es ja auch eine Nummer kleiner. Zwischen Planung und Realisierung liegen immer Welten.

Datum: 15.10.2010 18:32
Name: Werner sen.
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Bei intensiver Betrachtung hätten Sie entdeckt, daß es die Vergleiche schon gab! Klar muss was gemacht werden...aber nicht in der geplanten Form!

Datum: 11.10.2010 13:08
Name: BergischerBembel
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@Claudia: Wenn das für Wuppertal eine Nummer zu groß sein soll, dann frage ich mich echt ob diese Stadt überhaupt noch das Recht hat zu existieren?! Ich warte schon auf die ersten "Stuttgart21" vergleiche. Anstatt zu jammern muss jetzt angepackt werden! Für die Zukunft unserer geliebten Heimatstadt!!!!

Datum: 8.10.2010 12:22
Name: Frank W
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@ Claudia. Das sind wieder mal die Minderwertigkeitskomplexe, die unsere Stadt seit Jahren bremsen.

Ihr Name:
Ihre E-Mail:
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Datum:	2.11.2010 12:25
Name:	Bernd Bozida
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@ D. Müller :Schön, dass Sie sich anmassen, beurteilen zu können, welche Beiträge konstruktiv sind und welche nicht. Ich halte Ihren Beitrag für total überflüssig.

Datum:	1.11.2010 18:50
Name:	D. Müller
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So, habe mir mal die Beiträge hier angesehen. Von den 565 Beiträgen sind ungefähr 33% PRO und 33% Contra "Neuer Döppersberg", 34% der Einträge sind Neutral oder haben nichts mit dem Umbau zu tun. Es gibt allerdings viel mehr heftige konstruktive Contra eintrage, die den Umbau eher skeptisch sehen und zukünftig auftretende Probleme darlegen. Proeinträge hingegen sind eher Oberflächlich wie: Hauptsache neu und schön. Die gezielte Sanierungsverweigerung der Stadtverwaltung und die Busterminierung spolitik der letzten zehn Jahre hat hier ganz klar erreicht was sie wollte, das Demotivieren vieler Bürger. Für mich ganz klar, das neue Bahnhofsprojekt hat nichts mit der Einbeziehung der Meinungen der Stadtbewohner zu schaffen, die hier fröhlich vorgegaukelt werden sollte. Dieses Forum hier dürfte allen Verantwortlichen wohl im Grunde genommen ein Dorn im Auge sein. Denn wenn es das nicht wäre, dann hätte man längst viel mehr positive Werbung hierrüber in der Öffentlichkeit gestaltet.

Datum:	1.11.2010 11:31
Name:	JBeeck
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Als ich vor 6 Jahren im Barmer Rathaus die Ausstellung der Vorschläge gesehen hatte-ahnte ich schon Böses!Doch die jetzige Planung entspricht keinem der damaligen Vorschläge!Dazu kommt der Irrsinn des Busbahnhofes mit einer Rampe,die im Winter kein Bus hoch -oder runterfahren kann!Statt der Geschäfte im Tunnel gibt es Geschäfte als Katakombe!Und die 2 kleinen Parks neben dem Schwebebahnhof werden sowieso schneller von der "Platte" genutzt-als von Rentnern.Dazu eine Rampenbrücke-die so schnell vereist sein wird,dass keiner da hochkommt (geschweige bei Sturm = West/Ost-Lage)!Ausserdem werden die Taxi-Fahrer im Sommer im unteren Deck reihenweise ersticken-während ihrer Hauptgeschäftszeiten!Das Beste wird aber für Skater entstehen,wenn der gedachte Investor ausfällt und damit ein grosser (unnötiger) Freiplatz entsteht!Die Kosten kann man jetzt schon eher auf 170 Mio. ansetzen-was bei einer reinen Renovoerung -mit Verschönerung- ein enormes Sparpotenzial darstellt!Ich warte auf eine interessante Berichterstattung durch Webcams!

Datum:	31.10.2010 13:20
Name:	Frank W
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Düsseldoof ist mehr eine Art Komposthaufen des Bergischen Landes

Datum:	29.10.2010 3:04
Name:	D.Müller
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tsts, dachte immer Düsseldorf sei die Tiefgarage des Bergischen Landes. Größtes Parkhaus der Welt mit nur einer Ebene, steht das nicht sogar im Guiness Buch :-)? Im Prinzip sollte es allen hier um einen schönen Modernen sowie praktischen Bahnhof gehen, und der neue Döps führt absolut an diesem Ziel vorbei. Die zahlreichen Händler für die vielen neuen Geschäfte werden vermutlich begeistert sein, wenn ihnen durch umgehen der Fahrgäste die Kunden ausbleiben. Aber es gibt ja bereits ein wuppertaler Kunstprojekt für leerstehende Schaufenster, wird dann halt nach ein paar Jahren sehr schön Bunt werden. Kein Geschäft der Welt Cafe/Superbillig Dönerladen u.s.w. wird mich jemals auf den Weg gen neuen Busbahnhof führen. Bleibt dann für die Kaufleute nur zu hofffen, dass die Bahnumsteiger Zeit haben, denn die Bus-und Schwebebahnumsteiger werden sich an der Morianstraße und am Wall Museum tummeln. Nur einer der ziemlich Blöd sein muss, läßt sich einen langjährigen teuren Mietvertrag für ein Geschäft am schönen Hauptbahnhof aufbinden. Ich würde und werde jedem davon abraten. Ich bin nicht gegen einen Neubau, aber für die jetzige Lösung gibt es einfach zu viele Fragezeichen!

Datum:	28.10.2010 23:45
Name:	Dominik K
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Ich finde das man Höchstens den Busbahnhof nach Oben zum Hbf holen müsste. Der dierekte anschluss an Bus & Bahn ist in der Heutigen Zeit für mich als Schüler wichtig, besonders wenn man zu spät zur Schule kommt ;-P Aus meiner Sicht ist es ein tolles projekt ich freue mich jetzt schon, mit Köln, Düsseldorf und Berlin konkurrenz aufzunehmen diesmal haben wir Wuppertaler ausser unserer Schwebebahn auch mal einen vernünftigen Hbf vorzuzeigen! Ich habe auch mal darüber nachgedacht, das mal einfach nur den Tunnel sanieren könnte, aber das würde sich nicht lohnen... Ich habe auch von einer Idee gehört bzw gesehen, das der Busbahnhof über den Gleisen verlegt werden sollte, äusserlich, hab ich gegen diesen enwurf nichts: http://www.hhs-architekten.de/projektgalerie/368,id_21,s_Query.hhs Grüße< br> Dominik

Datum:	28.10.2010 21:29
Name:	Bergischer Bembel
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Wegen Leuten wie "Saurer Bürger" und "Werner Sen." wird diese Stadt wahrscheinlich immer das bleiben, was Sie leider schon viel zu Lange ist....der Parkplatz von Düsseldorf! Immer dieses gemopper. @Saurer Bürger: Nehmen Sie sich nicht all zu wichtig. Wenn Sie hier keinen Umsatz machen wollen, überlassen Sie es den hoffentlich nach dem Umbau in scharen kommenden Leuten aus dem Umland!

Datum:	28.10.2010 13:54
Name:	Saurer Bürger
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@Erboster Bürger Danke für Ihre netten Worte. Im Gegensatz zu Ihnen werde ich in solchen Foren nicht persönlich. Ob die Stadt wirklich auf mich verzichten möchte, seehe ich jedoch als fraglich an. Eine Meidung einer Stadt kann ja auch ein paar weitergehende Folgen haben - nicht nur etwas Privatumsatz beim Einzelhändler.....

Datum:	28.10.2010 9:41
Name:	Erboster Bürger
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@ Saurer Bürger Ihnen gefällt der dreckige, vergammelte Döppersberg scheinbar. Schön, dass Sie dann während des Umbaus einen Bogen um den Döpps machen. Auf solche Leute wie Sie, kann die Stadt gerne verzichten. Von diesen Bremsern haben wir schon genug in der Stadt.

Datum:	27.10.2010 19:04
Name:	unbekannt
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Meine Meinung ist das der BUsbahnhof aufjedenfall ein Neugestaltet werden muss. Aber so ein Riesen Projekt den ganzen Döppersberg umzubauen ist wirklich nicht nötig. Zum UMbau des Busbahnhofs: Wenn man mal Nachmitags am Bussteig 6 auf einen Bus Richtung Cronenberg wartet ist das meistens eine Zumutung wie die BUsse halten. Mindesten Zwei Gelenkbusse stehen dann nämlich in der 2. Reihe und das ist 1. gefährlich für alle Fahrgäste die dort zu Ihrem Bus gehen und dabei vielleich noch darauf achten müssen ob ein Bus anfährt. Aber azch besonders für Ältere Menschen ist es schwierig wenn sie im Wartehäuschen sitzen Ihren Bus Zu sehen oder gar überhaupt zu bekommen. Denn ich kann mir denken das manche leute ( auch junge menschen ) Ihren Bus vielleicht nicht kommen sehen und wenn sie den Bus sehen und dann in die 2. Rheie gehen und den Bus dan verpassen. Aber auch mich Z.b. regt es auf wenn hinten nochgenügend Platz für ein Gelenkbus ist und man geht nach hinten und der Bus fährt in die 2. Reihe.

Datum:	27.10.2010 18:40
Name:	Saurer Bürger
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Danke für die nächste Riesenbaustelle, welche uns über Jahre hinweg bgeistern wird. Wir hatten ja noch nicht viele Baustellen in der Stadt... Aber ein guter Grund, um ab 2011 einen noch größeren Bogen um die Innenstatdt zu machen. Schade für die Einzelhändler, die wird es dann später wohl nicht mehr geben. Wie bei öffentlichen Aufträgen üblich, werden aus den 105 Mio vermutlich eher 150-200 Mio und die Bauzeit wird noch länger, als schon geplant. Danke Wuppertal - es war mal nett bei dir!

Datum:	27.10.2010 17:49
Name:	D. Müller
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Absoluter Mist. Der Busbahnhof gehört zwischen Schwebebahnhof und Zuggleise wie gehabt und der Autoverkehr durch Tunnel drunter weggeleitet! Durch den Umbau müssen Massen an Fahrgästen unnötig weite Wege meist bergan von der City aus zum neuen Busbahnhof in Kauf nehmen. Was sich vermutlich kaum einer antun wird und stattdessen lieber bergab oder geradeaus Richtung Morianstraße und Wall Museum geht. Wird sehr lustig zu beobachten werden, wenn die Busse am neuen schönen/leeren Busbahnsteigen direkt weiterfahren können, während sich die Leute am Wall und Morianstraße beim Fronteinstieg die Beine in den Bauch stehen müssen. Anschließend alle Busse, ca. 100 pro Stunde, über vermutlich eine einzige Zu-und Abfahrt (siehe Oberbarmen Bahnhof) rein und raus aus dem neuen Bahnhof, was auch mit größter Spannung aller Beteiligten Fahrgäste erwartet wird. Die letzte Frage die sich die Verantwortlichen stellen sollten: Würde dieses Bauwunderprojekt einer konstruktiven pro&contra Volksabstimmung im Tal standhalten??? Wenns dann fertig ist, weiß ich zumindest schon mal in welche Richtung ich gehen muss, wenn ich aus dem Schwebebahnhof Döps komme, obwohl ich in der Südstadt wohne. Ohne Zweifel, der Döpersberg muss erneuert werden, aber bitte nicht so.

Datum:	27.10.2010 9:25
Name:	Doctor
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21 Jahre alt :-) Ich find die modernisierung gut, schade, dass es so lange dauert aber "fdsfsadfsdf" (:-) ) hat Recht, in der Stadt selbst, muss auch viel getan werden. City Akarden waren ein guter Anfang, nur diese 1€ Läden und unendlichen Handy shops sind furchtbar

Datum:	27.10.2010 8:32
Name:	fdsfsadfsdf
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Nach dem Umbau muss mich auch etwas in der Innenstadt erwarten; nicht nur die vielen 1 € Läden! Mein Name sowie Mailadresse sind nicht relevant.Bitte auch nicht veröffentlichen.

Datum:	24.10.2010 23:19
Name:	Anita Herzog
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"etwas verschuldet"........ich schmeiss mich weg!

Datum:	23.10.2010 14:25
Name:	Ulrich Stolz
Homepage:	http://www.suncellpower.de
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Sieht ja gut aus die gesamte Planung, nur vermisse ich den Einsatz der alternativen Energien. Ein solches Projekt würde der Stadt gut tun auch wenn sie etwas verschuldet ist. Aber vieleicht ging es ja auch eine Nummer kleiner. Zwischen Planung und Realisierung liegen immer Welten.

Datum:	15.10.2010 18:32
Name:	Werner sen.
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Bei intensiver Betrachtung hätten Sie entdeckt, daß es die Vergleiche schon gab! Klar muss was gemacht werden...aber nicht in der geplanten Form!

Datum:	11.10.2010 13:08
Name:	BergischerBembel
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Kommentar:
@Claudia: Wenn das für Wuppertal eine Nummer zu groß sein soll, dann frage ich mich echt ob diese Stadt überhaupt noch das Recht hat zu existieren?! Ich warte schon auf die ersten "Stuttgart21" vergleiche. Anstatt zu jammern muss jetzt angepackt werden! Für die Zukunft unserer geliebten Heimatstadt!!!!

Datum:	8.10.2010 12:22
Name:	Frank W
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Kommentar:
@ Claudia. Das sind wieder mal die Minderwertigkeitskomplexe, die unsere Stadt seit Jahren bremsen.